Voldiku deformatsioon viitab suhteliselt suurele erinevusele survevormitud osa kuju ja kavandatud kuju vahel, mis on tavaliselt kumer või nõgus.
Põhjus:Autosissepritseosade projekteerimisel kasutatakse sageli PP-materjale. Võrreldes tehniliste plastidega on selle elastsusmoodul suhteliselt madal, seega on selle vastupidavus deformatsioonile nõrk. See nõuab sissepritseosade tugevuse tagamiseks konstruktsiooni. Auto armatuurlaua esiosa on osa, mis on kergesti deformeeritav.
Lahendus:Seina paksust suurendamata võivad ribid tavaliselt suurendada survevormitud osa tugevust ja parandada survevormitud osa deformatsiooni. Kui ribi disain ei ole mõistlik, suurendab see sissepritsevormitud osade deformatsiooni.
